Lo que No Sabias De Esta Compañia
Lo que No Sabias De TESLA MOTORS
Esto es lo que nadie te cuenta sobre los terminos y condiciones que te comprometes al adquirir un tesla. Pues ahora Elon Musk y sus secueces te podrian enviar directamente a la carcel. No podras reparar ni dar mantenimiento a tu vehiculo. si acaso se te ocurre comprar un vehiculo de tesla siniestrado y repararlo para adquirirlo a un bajo costo se daran cuenta y de bloquearan servicios como: la carga rapida del vehiculo al toma corriente de tu casa el piloto automatico la ubicacion gps y la geolocalizacion del sistema de tesla ademas no podras llevarlo a tu consecionario tesla mas cercano para que puedas pedir algun mantenimiento pues perdera la garantia y a pesar de que tengas un tesla te dejaran en el olvido.
ESTE ES EL LADO OSCURO DE TESLA MOTORS
Ahora no solo tesla sino compañias
como Apple tambien estan implementando estas nuevas reglamentaciones y legislaturas para que sus productos no puedan ser reparados pues de hacerlo perderas toda garantia y te bloquearan la mayoria de funciones de tu dispositovo o producto. El servicio postventa de Tesla suele ser objeto de crítica de los usuarios. No en vano, ha llegado a cobrar más de 100 euros por una reparación de un defecto de fábrica. Hartos, varios propietarios estadounidenses han decidido dar un paso adelante y demandar a la compañía. ¿El motivo? El draconiano monopolio para la reparación de sus coches eléctricos, que obliga a los dueños a pagar elevadas facturas. Y también a sufrir largos tiempos de espera, pese a medidas de la firma para solucionarlo, como por ejemplo con la función de autodiagnóstico de sus coches. En concreto son dos demandas las que se han presentado esta semana ante un tribunal federal de San Francisco (California), aunque en ambas se detalla que la situación afecta a miles de usuarios, así como a las alquiladoras que disponen de los coches eléctricos de la marca. Es decir, que se abren a convertirse en una posible demanda colectiva. A menos talleres y piezas, reparaciones lentas y caras. En una de estas demandas, presentada por la propietaria de un Tesla Model S, la clienta critica el agravio comparativo que supone en EEUU reparar un coche eléctrico de Tesla respecto a uno de combustión. Mientras que los térmicos se pueden arreglar en el servicio oficial, en un taller independiente o incluso en el propio garaje (con piezas tanto oficiales como independientes), con los Tesla solo hay una opción, defiende: o llevarlo al servicio oficial o a la red de centros aprobados por Tesla. Donde, además, únicamente se utilizan piezas oficiales de Tesla.
