Historia De Michelin

 

La historia de Michelin, la famosa marca de neumáticos líder en su ramo nace a raíz de la invención de un talentoso inventor en la bancarrota.

Llamado Charles Nelson Goodyear, pues a partir de él inventó el caucho en 1834, muchas otras empresas se aprovecharon su idea, una de ellas fue la famosa Michelin.

 

Año de 1889, ciudad de Clermont-Ferrand, Francia. y 2 hermanos trabajan en un taller de caucho, herencia de su abuelo.

Sus nombres: André y Édouard Michelin. De 29 y 35 años respectivamente.

Estos dos jóvenes provienen de una familia de clase trabajadora.

dedicada al negocio de caucho.  Su abuelo materno Aristide quien en su juventud junto con un primo fundaron en 1832 una pequeña fábrica de pelotas de goma en Clermont-Ferrand (Francia).

Después de la muerte del abuelo Aristide en 1863, su hija Adele Barbier, se hizo cargo del negocio junto a su esposo Jules Michelin. Ambos padres de André y Edouard Michelin.

En 1886, André Michelin hermano mayor luego de trabajar durante cinco años en el Ministerio de Francia, creó una empresa de carpintería metálica en París. Pero no tuvo mucho éxito con su primer negocio y en 1886 fue nombrado gerente de la empresa familiar.

Al momento que André se hizo cargo del negocio, este estaba a punto de la bancarrota.

 

Tan pronto como André se hizo cargo de la empresa, incluyo a su hermano menor Édouard para que se uniera a él en la empresa. André nombro a Édouard director general de la empresa, sin que este siquiera hubiera administrado algún otro negocio.

¿Entonces como este par de hermanos que jugaban a ser empresarios sin tener experiencia alguna en fabricación de algún producto crearían una empresa tan exitosa y líder de la industria de los neumáticos?

Permanece al final del vídeo que en Farwell investor te lo explicaremos.

 

Este par de hermanos estaban muy motivados por hacer sobre salir con éxito el negocio del abuelo.

ninguno tenía experiencia previa en la venta de productos ni tenía la menor idea de por dónde empezar.

¡Pero iniciaron!

El 28 de mayo de 1889, empiezan a fabricar las gomas de frenos para las bicicletas de aquella época.

 

Para aquel entonces reparar y cambiar una rueda de bicicleta era una tarea bastante complicada y tardada.

En aquel entonces el neumático estaba todo pegado al borde del rin de la misma y les costó más de tres horas para quitarlo y repararlo.

Sin tomar en cuenta que tardo toda una noche para secar.

Al día siguiente Édouard probó la bicicleta para ver la calidad de su reparación. Pero en tan solo al andar unos metros…  Falló

Después de esto, Édouard y su hermano, se encapricharon con la creación de un mejor neumático, asi que trabajaron en la creación de su propia versión.

Uno que no necesitará ser pegada al borde.

Crearon un neumático que no necesitaba ser pegado al borde.

Después de dos años del nacimiento de esta idea, los hermanos lograron desarrollar su primea innovación: la primera llanta bicicleta desmontable.

Para aquel entonces la famosa Goodyear estaba a punto de ver la luz y ser inaugurada, pues tan solo 7 años después a partir de la Eagle Rubber Company que tomaría el nombre del famoso inventor en honor a su invento tan renovador. Historia que puedes encontrar en nuestro canal de como un inventor en la bancarrota crearía la vulcanización, inventó con el que otras empresas harían una fortuna.

 

En 1891 Michelin crea su primera patente para un neumático desmontable que fue utilizado por el ciclista Charles Terront para ganar la primera carrera ciclista de larga distancia del mundo.

Por su diseño y además de ser muy resistente, este neumático lo podían cambiar en solo 30 minutos y no requería de un especialista para su montaje y desmontaje.

En 1892. más de 10,000 ciclistas usaron los neumáticos Michelin, alcanzando ventas enormes para la empresa y llevándola al éxito.

Sus neumáticos eran muy populares.

En tan solo 3 años estos hermanos novatos en los negocios, ya había hecho una fortuna.

 

Los hermanos tuvieron que seguir innovando y se concentraron en diseñar neumáticos para automóviles fue así como en 1895 dan a conocer con la presentación del “Eclair”, el primer automóvil creado por los hermanos y el primero en utilizar los neumáticos Michelin.

Esto habla ya del gran capital con el que contaban los hermanos, ya que por aquel entonces Henry Ford, era un mecánico desempleado y con pocos recursos que trabajaba en su primer modelo desde casa, que antes del año 1900 lo llamaría el modelo A.

 

El carro de los hermanos Michelin era más costoso y más sofisticado que el creado por el propio Ford. Ya que esto hermanos contrataron a un grupo de ingenieros para fabricarlo.

 

Estuvo equipado con neumáticos Michelin para competir en la carrera París-Burdeos.

Michelin comenzó a participar en las competiciones de automóviles más prestigiosas de la época, como la Copa Gordon Bennett, lo que los ayudo a darse a conocer la calidad de sus neumáticos.

 

Poco tiempo después en 1898, los hermanos sabían que necesitaban de una imagen.

Tenían la idea de apilar unos neumáticos pensó Édouard, su hermano André dijo. Si le pusiéramos 2 brazos y dos piernas parecería un muñeco de llantas.

Fue así como en 1898. nace el muñeco Michelin Bibendum.

Que significa ‘es hora de beber’, hasta ahora esa imagen sigue presente en la empresa. Logo que, en el año 200, resultó elegido el mejor logotipo del siglo, por el periódico británico ‘Financial Times’.

Después de los años 1900´s, los hermanos Michelin deciden expandir su gama de productos se les ocurre poner una llanta de refacción en vehículos pesados.

luego en 1914 Michelin se va a lo grande y hace una propuesta al gobierno francés la construcción de aviones, ofreciendo un centenar de forma gratuita y construyendo casi 1,900 unidades para la Primera Guerra Mundial.

Michelin también construye la primera pista concreto, esto permitió que los aviones despegar y aterrizar de manera fácil, Hasta con mal clima.

También construyeron un hospital temporal donde se trataron a 2.993 heridos. A partir de un edificio que era un almacén de neumáticos.

 Michelin se preocupó por su nación y sus ciudadanos, es reconocida en Francia por ser una honorable empresa.

1930, los hermanos crean el neumático “Super Confort” que puede recorrer 30 mil kilómetros sin ser cambiado, que por sus ranuras de adherencia redujo el riesgo de patinar en superficies mojadas.

Finalmente, el hermano mayor Andree Michelin fallece el 4 de abril de 1931 a la edad de 78 años, su hijo Marcel Michelin, tomó su puesto y fue responsable de grandes avances en la empresa pero lamentablemente murió a una edad muy temprana en 1941.

Finalmente, el 25 de agosto de 1940, los acontecimientos mundiales ensombrecieron la muerte del segundo fundador y el hermano menor Édouard Michelin a la edad de 81 años.

Se sabe que el ultimo miembro Michelin a cargo de la empresa fue Su bisnieto, ex director general y socio director del Grupo Michelin que murió el 26 de mayo de 2006 en un accidente de navegación.

Los dos fundadores de Michelin Édouard y André fueron incluidos en el Salón de la Fama Automotriz en Dearborn, Michigan, en 2002

En 1946, la empresa paso a fabricar neumáticos radiales. Con los que tuvieron mucho éxito, neumático que después utilizaría otra empresa italiana la famosa Pirelli, curiosa historia donde un soldado adolescente fundaría esta empresa y tendría un éxito descomunal, actual proveedora de neumáticos en la fórmula 1, historia que puedes encontrar en nuestro canal.

Para 1979, Michelin ya contaba con 15 fábricas distribuidas tanto en Europa como en América del Norte. la compañía firmó acuerdos con fabricantes y distribuidores internacionales.

 

En 1977 a 1984 Michelin obtiene ser proveedor de neumáticos para la fórmula 1.

Pero sus temporadas más reconocidas en la categoría Reyna del automovilismo serían las temporadas de 2000 al 2006.

Michelin actualmente es considerada la mejor marca de neumáticos. En el mundo.

Con ganancias aproximadas de poco más de 2 mil millones de dólares al año.

Recordemos que esta gran empresa inició con el entusiasmo de 2 hermanos inexpertos tratando de mejorar neumáticos de simples bicicletas.